Συγκόλληση με λέιζερ
Στον τομέα της σύνδεσης υλικού, η συγκόλληση με λέιζερ υψηλής ισχύος έχει αναπτυχθεί γρήγορα, ειδικά στην παραδοσιακή παραγωγή αυτοκινήτων και τη νέα ενέργεια αυτοκινήτων. Στο μέλλον, η ζήτηση στην αεροδιαστημική βιομηχανία, η ναυπηγική βιομηχανία, η πετροχημική βιομηχανία και άλλοι τομείς θα αυξηθούν σταδιακά, προωθώντας την τεχνολογική αναβάθμιση των σχετικών βιομηχανιών.
01 Παραδοσιακή βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων
Επί του παρόντος, το μεγαλύτερο ποσοστό της βιομηχανίας συγκόλλησης με λέιζερ βρίσκεται στην βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων και αυτή η κατάσταση δεν θα αλλάξει τα επόμενα χρόνια και η αγορά θα συνεχίσει να διατηρεί τεράστια ζήτηση. Η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ περιλαμβάνει συγκόλληση με λέιζερ αυτο -σύντηξης, συγκόλληση σύντηξης με σύρμα με λέιζερ, συγκόλληση σύρματος λέιζερ, συγκόλληση απομακρυσμένης σάρωσης, συγκόλληση με λέιζερ, κλπ. Η σύγχρονη παραγωγή αυτοκινήτων υιοθετεί συνήθως τον τρόπο αυτόματης γραμμής παραγωγής. Ανεξάρτητα από το ποιος σύνδεσμος έχει ένα ατύχημα τερματισμού, θα προκαλέσει μεγάλες απώλειες, οι οποίες επίσης θέτουν υψηλές απαιτήσεις για τη σταθερότητα και την αξιοπιστία του εξοπλισμού σε κάθε σύνδεσμο παραγωγής.
Ως βασική μονάδα του εξοπλισμού συγκόλλησης με λέιζερ, το λέιζερ πρέπει να έχει υψηλή σταθερότητα ισχύος εξόδου, πολλαπλών καναλιών, αντι-αντι-υψηλού αντι-υψηλού αντι-υψηλού αντι-υψηλής αντίδρασης αντίδρασης κλπ. Η Ruike Laser έχει κάνει πολλή δουλειά σε αυτό το πεδίο και έχει δημιουργήσει σταθερό και αξιόπιστο εξοπλισμό συγκόλλησης.
02 Νέα βιομηχανία παραγωγής αυτοκινήτων ενέργειας
Η νέα βιομηχανία ενεργειακών οχημάτων αναπτύσσεται ταχύτατα, με σταθερή ανάπτυξη στις παγκόσμιες και εγχώριες πωλήσεις. Η ζήτηση για τα βασικά εξαρτήματα της, όπως οι μπαταρίες ισχύος και οι κινητήρες κίνησης, αυξάνονται επίσης.
Είτε πρόκειται για την κατασκευή μπαταρίας ισχύος είτε για κινητήρα οδήγησης, υπάρχει μεγάλη ζήτηση για συγκόλληση με λέιζερ. Τα κύρια υλικά αυτών των μπαταριών ισχύος, όπως η τετράγωνη μπαταρία, η κυλινδρική μπαταρία, η μπαταρία μαλακής συσκευασίας και η μπαταρία λεπίδων, είναι το κράμα αλουμινίου και ο κόκκινος χαλκός. Ο κινητήρας των καρφίτσες μαλλιών είναι η μελλοντική τάση ανάπτυξης του κινητήρα κίνησης. Οι περιελίξεις και οι γέφυρες αυτού του κινητήρα είναι όλα τα κόκκινα υλικά χαλκού. Η συγκόλληση αυτών των δύο "υψηλών αντι -αντανακλαστικών υλικών" ήταν πάντα ένα πρόβλημα. Ακόμη και αν χρησιμοποιείται συγκόλληση με λέιζερ, εξακολουθούν να υπάρχουν σημεία πόνου - ο σχηματισμός συγκόλλησης, η απόδοση συγκόλλησης και η εκτόξευση συγκόλλησης.
Προκειμένου να επιλυθούν αυτά τα προβλήματα, οι άνθρωποι έχουν πραγματοποιήσει πολλές έρευνες, συμπεριλαμβανομένης της διερεύνησης της διαδικασίας συγκόλλησης, του σχεδιασμού των αρθρώσεων συγκόλλησης [2] κ.λπ.: Προσαρμόζοντας τη διαδικασία συγκόλλησης και επιλέγοντας διαφορετικά σημεία εστίασης, ο σχηματισμός συγκόλλησης μπορεί να βελτιωθεί και η απόδοση συγκόλλησης μπορεί να βελτιωθεί σε κάποιο βαθμό. Μέσω του σχεδιασμού διαφόρων μοναδικών αρθρώσεων συγκόλλησης, όπως οι αρθρώσεις συγκόλλησης, οι σύνθετες αρθρώσεις συγκόλλησης με λέιζερ διπλού μήκους κύματος κ.λπ., ο σχηματισμός συγκόλλησης, η εκτόξευση συγκόλλησης και η απόδοση συγκόλλησης μπορούν να βελτιωθούν σημαντικά. Αλλά με την ταχεία ανάπτυξη της ζήτησης, η αποτελεσματικότητα της συγκόλλησης δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις. Οι μεγάλες εταιρείες πηγής φωτός λέιζερ έχουν εισαγάγει ρυθμιζόμενα λέιζερ δέσμης μέσω της τεχνικής αναβάθμισης των λέιζερ. Αυτό το λέιζερ έχει δύο ομοαξονικές εξόδους δέσμης λέιζερ και ο λόγος ενέργειας των δύο μπορεί να ρυθμιστεί κατά βούληση. Κατά το κράμα αλουμινίου συγκόλλησης και τον κόκκινο χαλκό, μπορεί να επιτύχει αποτελεσματικό και ελεύθερο φαινόμενο συγκόλλησης, ικανοποιώντας πλήρως τις τρέχουσες ανάγκες της νέας βιομηχανίας αυτοκινήτων ενέργειας, η οποία θα είναι το κύριο λέιζερ στη βιομηχανία τα επόμενα χρόνια.
03 Πεδίο συγκόλλησης μεσαίων και παχύρρευστων πλακών
Η συγκόλληση των μεσαίων και των πυκνών πλακών είναι μια σημαντική κατεύθυνση της συγκόλλησης με λέιζερ στο μέλλον. Στην αεροδιαστημική, πετροχημική, ναυπηγική, εξοπλισμό πυρηνικής ενέργειας, σιδηροδρομική διαμετακόμιση και άλλες βιομηχανίες, η ζήτηση για συγκόλληση μεσαίων και παχύνων πλακών είναι τεράστια. Πριν από μερικά χρόνια, που περιορίζεται από την τεχνολογία των λέιζερ ισχύος, τιμής και συγκόλλησης, η εφαρμογή και η προώθηση της συγκόλλησης με λέιζερ σε αυτές τις βιομηχανίες είναι πολύ αργή. Τα τελευταία δύο χρόνια, η ζήτηση για βιομηχανική αναβάθμιση και παραγωγή αναβάθμισης της βιομηχανίας της Κίνας έχει γίνει όλο και πιο επείγουσα. Η βελτίωση της ποιότητας και της αποδοτικότητας είναι η κοινή ζήτηση όλων των κοινωνικών σταθμών ζωής. Η υβριδική συγκόλληση του τόξου λέιζερ θεωρείται μία από τις πιο ελπιδοφόρες τεχνολογίες για τη συγκόλληση μεσαίας και παχιάς πλάκας.
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-08-2022